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铁路正式进入电气化时代

28日上午12时,由和谐电力机车牵引的57201次货物列车由新疆吐鲁番火车站驶向库尔勒。这标志着新疆铁路吐(鲁番)库(尔勒)二线正式开通运营,同时也标志着新疆铁路重要干线——南疆铁路正式进入电气化时代。


吐库二线起自兰新铁路吐鲁番车站,经天山东部的乌苏通越岭,穿越天山进入焉耆盆地,经和硕、焉耆,最终抵达库尔勒市,线路全长约334公里,较原有南疆铁路吐鲁番至库尔勒段缩短了123公里。该线路横跨新疆吐鲁番和巴音郭楞蒙古自治州两个地区,是目前南疆地区通往北疆和内地的唯一铁路通道。


新建成的吐库二线中全长22.467公里的天山隧道,长度超过我国的秦岭、乌鞘岭隧道,是目前国内营运和在建的第三长隧道,也是新疆第一特长隧道。由于所处地质条件复杂,隧道建设的难题汇聚于此,经过上万名铁路建设者长达7年的建设施工,天山隧道右线完成铺轨,南疆铁路吐库二线全线连通。


吐库二线的开通运营,对促进塔里木盆地油气资源综合开发,带动沿线经济发展,促进我国东西部地区优势互补以及加强民族团结、巩固国防等具有十分重要的现实意义。

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